Edição nº 4488

Ano XI - N° 4.488 Sexta-feira, 20 de Março de 2015 Projeto que prevê a adoção de parklets em Salvador, de autoria de Paulo Câmara, foi aprovado e entregue à prefeitura Mini praças em lugar de vagas para carros N ova tendência em matéria de áreas de convivência urbana, já implantados nas principais capitais do mundo, os chamados parklets deverão ser adotados em Salvador, a começar pela Avenida Sete de Setembro. Projeto nesse sentido, de autoria do vereador Paulo Câmara (PSDB), foi aprovado pela Câmara Municipal e entregue pessoalmente ao secretário de Urbanismo, Sílvio Pinheiro, que achou a ideia adequada para a reforma da área central da capital baiana. Leia mais na página 3 Foto: Internet A utor do Projeto de Indica- ção No 35/14, que sugere à Prefeitura de Salvador a criação de áreas de convivência para a população, os chamados parklets, o vereador Paulo Câ- mara levou a iniciativa para o se- cretário municipal de Urbanismo, Sílvio Pinheiro. “O secretário recebeu muito bem a proposta e nos assegurou que vai fazer através da Funda- ção Mário Leal Ferreira, come- çando pela Avenida Sete, junto com a reforma do local”, contou Paulo Câmara. Aprovado pela Câmara de Vereadores no último dia 2 de dezembro, o projeto segue agora para regulamenta- ção do Executivo. Tendência mundial Os parklets são um sucesso nas principais capitais do mundo. Trata-se de zonas verdes, que usam vagas de carros para pro- porcionar conforto e espaço verde para as pessoas que utili- zam a rua, servindo como uma extensão da calçada. “Como autor de projetos na Câmara que visam uma cidade mais sustentável e humana, esta- mos atentos a essa conexão com o mundo, procurando inovar e modernizar a nossa cidade. Essa é mais uma iniciativa que consi- dero extremamente importante nesse novo momento em que es- tamos vivendo, com uma nova Câmara, que, junto com a Prefei- tura, está reconstruindo Salvador em direção ao futuro”, afirmou Paulo Câmara. Os parklets já são uma reali- dade em São Paulo. Lá, a pri- meira instalação foi feita em 2013 por um grupo de arquite- tos, designers e ONGs. O sucesso da iniciativa levou a Prefeitura de São Paulo a transformar a ideia em política pública de ocupação das vias públicas da cidade, des- tinando áreas antes voltadas a automóveis para utilização das pessoas. Na proposta apresentada por Paulo Câmara, a instalação dos parklets pode ser feita tanto pela administração pública municipal como por pessoa física ou jurí- dica. Nestes casos, os custos re- ferentes à instalação, manuten- ção e remoção são de responsa- bilidade do mantenedor. No mo- delo de decreto que será elaborado pela Prefeitura, cons- tará os procedimentos a ser se- guidos pelos interessados. Presidente: Paulo Câmara paulocamara@cms.ba.gov.br 1o Vice-Presidente: Geraldo Júnior geraldojunior@cms.ba.gov.br 2o Vice-Presidente: Claudio Tinoco claudiotinoco@cms.ba.gov.br 3o Vice-Presidente: Isnard de Araújo isnardaraujo@cms.ba.gov.br 1o Secretário: Kiki Bispo kikibispo@cms.ba.gov.br 2