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Randerson Leal destaca redução de mortes de motociclistas após implementação de lei da sua autoria

O parlamentar cita que foram 22 óbitos registrados, contra 35 em 2024

Publicado em · Assessoria do vereador
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Foto: Divulgação
Foto: Divulgação

O vereador Randerson Leal (Podemos), após implementação de projeto de projeto sua autoria aprovado na Câmara de Salvador, que instituiu a primeira motofaixa da capital baiana por meio da Lei Municipal nº 9.841/2025, destaca o que considera queda histórica de 37% nas mortes condutores de moto no primeiro semestre de 2025, em comparação com o mesmo período do ano anterior, conforme dados divulgados pela Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador). 

Ele cita que foram 22 óbitos registrados, contra 35 em 2024 e, a implantação da primeira motofaixa da capital, localizada na Avenida Mário Leal Ferreira (Bonocô), como um dos fatores determinantes para essa redução. 

“A motofaixa é mais do que uma sinalização. É uma medida concreta de proteção à vida. Esses dados confirmam a importância de legislar com foco em salvar vidas. Nosso compromisso é seguir ampliando ações como essa”, afirma o vereador Randerson Leal.

Além da queda nas mortes entre motociclistas, a Transalvador, conforme o parlamentar, também registrou redução de 19% no total de vítimas fatais no trânsito de Salvador, incluindo motoristas, ciclistas e pedestres. O número total de mortes caiu de 75 (no 1º semestre de 2024) para 61 neste ano.

Segundo o Departamento Estadual de Trânsito da Bahia (Detran-BA), Salvador conta com mais de 1,15 milhão de veículos emplacados, sendo grande parte composta por motocicletas. Apenas nos últimos cinco anos, a frota de motos na cidade cresceu 38,5%, saltando de 160.792 veículos em 2020 para 222.653 em 2024.

“E, esse crescimento reforça a necessidade de investimentos em políticas públicas voltadas à proteção dos motociclistas, como a motofaixa, que oferece mais segurança em vias de grande fluxo”, pondera Randerson Leal.

“Trânsito seguro é trânsito com planejamento, fiscalização e responsabilidade. Os resultados estão aparecendo, e vamos continuar lutando por mais faixas, mais sinalização e mais respeito nas vias”, conclui.

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